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【UN38.3認證】詳解電池un38.3認證是什么

作者:東莞質測 瀏覽量:1249 來源:m.bowlwright.com 時間:2021-11-29 10:09:11

信息摘要:

根據(jù)國際航空運輸協(xié)議《危險品規(guī)則》( 60版)相關規(guī)定,2003年06月30日之后生產的鋰電池或電池組的制造商和后續(xù)分銷商必須提供聯(lián)合國《試驗和標準手冊》第III部分第38.3小結(簡稱UN38.3)第38.3.5段規(guī)定的UN38.3試驗概要(UN38.3 Test Summary,簡稱概要),該規(guī)定從2020年01月01日開始執(zhí)行,概要包含完整的企業(yè)名稱、地址、電話、郵箱、網址等及相應的電池信息與測試信息。

電池UN38.3認證

       UN38.3系指由聯(lián)合國危險貨物運輸專家委員會編寫的《試驗和標準手冊》(Manual of Tests and Criteria)中關于鋰電池檢測的第38.3節(jié),成品鋰電池或含鋰電池的設備運輸都必須先完成38.3節(jié)中規(guī)定的各項測試(除非有始發(fā)國主管當局的批準文件才可豁免),鋰電池單獨航空運輸或與設備包裝在一起運輸,還需經過包裝件1.2m跌落測試,并取得貨物運輸條件鑒定書。

       根據(jù)國際航空運輸協(xié)議《危險品規(guī)則》( 60版)相關規(guī)定,2003年06月30日之后生產的鋰電池或電池組的制造商和后續(xù)分銷商必須提供聯(lián)合國《試驗和標準手冊》第III部分第38.3小結(簡稱UN38.3)第38.3.5段規(guī)定的UN38.3試驗概要(UN38.3 Test Summary,簡稱概要),該規(guī)定從2020年01月01日開始執(zhí)行,概要包含完整的企業(yè)名稱、地址、電話、郵箱、網址等及相應的電池信息與測試信息。

電池un38.3認證

一、UN38.3檢測電池種類

鋰離子電池、鋰金屬電池、大型鋰動力電池、鉛酸蓄電池、鎳氫/鎳鎘電池、堿性電池、其他各類化學電池

1. 各種動力鋰二次電池(如動力車用電池、電動道路車車用電池、電動工具用電池、混合動力車用電池等)

2. 各種手機鋰電池(如鋰離子電池、鋰聚合物電池等)

3. 各種小型鋰二次電池(如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機電池、攝像機電池、各種圓柱型電池、無線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等)

4. 各種鋰一次電池(如鋰紐扣電池、鋰錳電池等)

電池UN38.3認證

二、UN38.3測試項目

1. 當前最新測試版本:聯(lián)合國《試驗和標準手冊》第七修訂版 (ST/SG/AC.10/11/Rev.7) 第38.3節(jié)

試驗項目名稱
試驗樣品數(shù)量及狀態(tài)要求
T.1高度模擬

不可充電電池芯:10顆未放電的電池芯+10顆完全放電的電池芯

不可充電單電芯電池:10顆未放電的單電芯電池+10顆完全放電的單電芯電池

不可充電小電池組:4顆未放電的電池組+4顆完全放電的電池組

可充電電池芯:5顆1CYC完全充電的電池芯+5顆25CYC完全充電的電池芯

可充電單電芯電池:5顆1CYC完全充電的單電芯電池+5顆25CYC完全充電的單電芯電池

可充電小電池組:4顆1CYC完全充電的電池組+4顆25CYC完全充電的電池組

T.2溫度實驗
T.3振動
T.4沖擊
T.5外短路
T.6撞擊或擠壓
僅對電池芯測試(對于單電芯電池、電池組,取其組成電芯試驗)

可充電電池芯:5顆未放電的電池芯+5顆完全放電的電池芯

可充電電池芯:5顆1CYC50%容量的電池芯+5顆25CYC50%容量的電池芯

注:撞擊適用于直徑不小于18毫米的圓柱形電池芯;

擠壓適用于棱柱形、袋裝、硬幣/紐扣和直徑大于18毫米的圓柱形電池芯。

T.7過度充電

僅對可充電電池組、可充電單電芯電池測試

可充電單電芯電池:4顆1CYC完全充電的單電芯電池+4顆25CYC完全充電的單電芯電池

可充電電池組:4顆1CYC完全充電的電池組+4顆25CYC完全充電的電池組

T.8強制放電僅對電池芯測試(對于單電芯電池、電池組,取其組成電芯試驗)

不可充電電池芯:10顆完全放電的電池芯

可充電電池芯:10顆1CYC完全放電的電池芯+10顆25CYC完全放電的電池芯

注:所有類型的電池均應進行 T.1 至 T.6 和 T.8 項試驗。所有不可充電的電池組類型,包括由已經 做過試驗的電池組成的電池組,均應進行 T.1 至 T.5 的試驗。所有可充電的電池組類型,包括由已經做 過試驗的電池組成的電池組,均應做 T.1 至 T.5 和 T.7 的試驗。此外,帶有防止過度充電保護裝置的可充 電的單一電池電池組應做 T.7 的試驗。作為電池組一部分的元件電池,并非與電池組分開運輸時,只需進行 T.6 和 T.8 項試驗即可。元件電池與電池組分開運輸時,應做 T.1 至 T.6 和 T.8 試驗。作為設備組成 部分的用作設備電源的電池或電池組,如只能裝在設備中運輸,可按照裝在設備中時的適用試驗 要求進行試驗。

2. 鉛酸電池振動、壓差、55℃漏液測試

       振動、壓差、55℃漏液測試是針對鉛酸電池運輸條件的一系列測試。根據(jù)聯(lián)合國危險貨物運輸專家委員會編寫的《關于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書 <規(guī)章范本>》中的規(guī)定,一般情況下含電解液的鉛酸電池如未經過任何測試,運輸鑒定為第8類危險品,UN編號2794;如果鉛酸電池通過振動、壓差測試,未進行或未通過55℃漏液測試,運輸鑒定為第8類危險品,UN編號2800;如果鉛酸電池依次通過三項測試,則鑒定為“非限制性物品”。

3. 鋰電池UN38.3測試和包裝件1.2m跌落測試

    UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運輸專門制定的《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標準手冊》(Manual of Tests and Criteria)的第3部分38. 3節(jié),即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設備沒有安裝在一起,并且每個包裝件內裝有超過24個電池芯或12個電池,則還須通過1.2米自由跌落試驗。

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